Kterak jsme autobus připravovali
k provozu
Píše se 30.10.2024
a jakožto brigádník u společnosti OAD jsem dostal směnu a nafasoval autobus, o
kterém se říkalo, že je jeden z nejlepších na provozovně a nedávno povstal
z mrtvých (už rok předtím byl určený k vyřazení, nakonec ale kvůli
nedostatku vozidel byl dost výrazně opraven a vrácen do provozu). Těšil jsem
se, neboť autobusy značky SOR mám opravdu hodně v oblibě, navíc když má
takovou pověst… A taky že jo. Celou směnu jsem si užil a autobus si důkladně
nafotil. A tehdy nějak vznikl nápad, že bych konečně mohl začít s vlastním
podnikáním. Autobus měl optimální výbavu pro krátké školní výlety, na které
jsem se chtěl soustředit. A když mi poté ředitel sdělil cenu, bylo rozhodnuto –
kupuji.
Autobus mě překvapil svou výbavou.
Bezpečnostní pásy, klimatizace, sedadlo pro průvodce (jelikož jsem také
učitelem autoškoly, tak mě hned napadlo, jak se budou vepředu krásně vyjímat
druhé pedály) a kávovar. Vše funkční, jen trochu špinavé (asi jako cokoli, co
kdy prošlo OAD).
Autobus ukončil svou pouť na linkách
okolo Městce Králové 30. listopadu 2024, poté byl odstaven v areálu Burger
Transportu v Městci Králové a čekalo se na podpis kupní smlouvy. K té
došlo počátkem února 2025 a 25.2. jsem si pro autobus
konečně mohl přijet, už jako hrdý majitel. Bylo to, jako když dítě vstoupí do
cukrárny a dostane lízátko, tak jsem se cítil. Ale něco bylo jinak. Interiér
byl vykraden, zmizel originální kávovar a některé části interiéru, k
běžnému provoznímu zašpinění se přidalo ještě neskutečné množství
nepořádku. Všechny následující fotografie pochází ze dne převozu.
Doposud se nepodařilo vypátrat, kam
tato nemalá krabice zmizela. Ale kvůli tomu je před první řadou sedaček nehezká
a nebezpečná mezera.
Poté začalo přibližně dvouměsíční
snažení uvést autobus do bezpečného stavu. Nějaké návštěvy servisů, nějaká
práce vlastníma rukama (abyste si nemysleli, moc zdatný v tom nejsem).
Nejdůležitější mi přišlo vyměnit zaseklé a přeřezané bezpečnostní pásy a
bezpečně upevnit sedačky. A samozřejmě ve voze uklidit. Plus též bylo potřeba
odstranit strojek pro výdej jízdenek, neboť ten nebyl součástí koupě, pouze jej
nikdo nevymontoval (divím se, že se neztratil i ten).
Logo dopravce nahráno do systému, vše
funguje, jak má, můžeme vyrazit. První cesta vedla 18.4.2025
do Liberce do ZOO s pár sousedy z vesnice. Chtěl jsem změřit spotřebu
vozu, trochu jej vyvětrat a ozkoušet všechny systémy na středně dlouhé trase.
Samozřejmě se projevilo ještě pár drobných závad, ale ty se podařilo odstranit
při dalším kolečku servisů. A mohlo se vyrazit, sezóna
školních výletů 2025 byla za dveřmi.
_________________________________________________________________________________________________________________________
KONTAKT:
Jan
Kodrla
Jiřice
430
289
22, Jiřice
+420 731 329 309